502

  

>>> Tahukah Anda naik apa Mas Kopdang ke Kantor?

502 

>>> Apakah lima kosong dua itu?

Moda transportasi berwarna hijau, ukuran bus ¾ yang dikendarai 1 sopir dan dibantu 1 orang kernet. 

>>> Berapakah ongkos yang dibebankan kepada setiap penumpang?

Idealnya 2000 rupiah namun terkadang ada yang bandel dengan membayar setengahnya. Biasanya: anak berseragam, bapak berseragam loreng-loreng, ibu-ibu tua yang ngeyel (merasa sekarang masisih tahun 90-an) 

>>> Berapa kapasitas tempat duduknya?

Tidak lebih dari 30 kursi, namun saat jam sewa alias jam sibuk[ momen yang bertepatan dengan berangkat pulang para pekerja dan anak sekolah], maka satu bus bisa diisi oleh 45 orang, belum termasuk sopir dan kernet! 

>>> Saya tertarik menjadi sopir 502. Apa yang dibutuhkan?

Memiliki jejaring dengan Preman Kampung Melayu. Atau memiliki sahabat dari Tanah Karo, berkemampuan untuk berteriak keras, berani ngeyel dengan Petugas Lalu lintas, nekad, dan memiliki cadangan nyawa empat. 

>>> Bagaimana caranya untuk minum saat haus atau ingin merokok, padahal sedang melajukan kendaraan?

Rokok tinggal sulut saja, penumpang biarkan protes. Minum, tinggal ambil botol di sela antara dasbor dan kaca depan. Itu bagi sopir.  Bagi Kernet diharapkan tidak merokok, karena tangan kiri pegang duit, tangan kanan bergelantungan di pintu. Untuk minum, bisa ambil langsung dari penjaja minuman ringan di setiap perempatan.  

Nah, bagi penumpang diharapkan semenjak menaiki mobil hingga turun dari 502, harus melakukan upaya puasa saat jam sewa [tidak merokok karena bakalan diprotes banyak pihak dan tidak minum, apapun juga, kecualii mampu, karena tangan tak dapat bergerak kesembarang arah, walaupun ke mulut sendiri], pandai melipat tubuh, tahan aroma asing, mata awas melihat gerakan mencurigakan. 

>>> Mas Kopdang, mengapa tidak beli motor saja

Tidak bisa naik motor 

>>> Ya, sudah beli mobil saja

Eman-eman, mending buat bayar kuliah ciprut.  

>>> Gak ikut antar jemput?

Saya ndak mau disamakan dengan jalangkung 

>>> Pindah kerja saja, yang dekat rumah

Lha, rumah saya di tengah-tengah komplek pesarean.. 

>>> Mas Kopdang menimati perjalanan pagi dan sore hari?

Jelas!  

>>> apakah nyaman?

Jelas tidak, namun adalah keterdesakkan… tapi dari pada moda transportasi ini?

::: Kereta Listrik Ibukota :::

Berjubel manusia masuk dalam kotak berjalan
dan saya di dalamnya
menghayati petuah Tuhan
lewat wajah berdesakkan  

502 jauh lebih nyaman.

>>> Harapan apa yang Mas Kopdang inginkan dari masalah transportasi ini

Tidak ada. Nikmati sajalah… Resepnya cuma satu.. saat naik 502, seakan-akan naik kereta api senja solo semasa Mas Kopdang masih harus bolak-balik setiap minggu untuk menyambangi rumah mertua yang “menyandera” si Ciprut… 

:::Klaten-Solo:::

Sahabat paling indah di perjalanan
adalah pohon-pohon rindang
hamparan sawah yang belum juga dipanen dan
celingukan sesaat paman petani rehat

Tujuan perjalanan ku adalah
mentari yang semakin berkilauan
tawa bocah di pematang
dan hidup yang kerasan…

……..